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“尝鲜”的代价  

2014-10-06 19:47:46|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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在能源紧缺,环境保护意识日益强烈的当今,“新能源车”应运而生,国家为了鼓励人们购买使用新能源车也出台不少优惠政策,比如免购置税,额外增加补贴,上海更是额外赠送一块价值6--7万元的上海本地牌照。所以尽管人们对新能源车顾虑重重,还是挡不住这些优惠政策的诱惑,纷纷解囊。我就是其中一个,听说"比亚迪“”秦“是一款十分抢手的,配置很高的新能源车,果断卖掉原来的只开了四年的汽油车,购买了一辆”比亚迪“”秦“新能源车。而且在今年五月就预订了车辆,谁知一直到9月初都没有新车消息。开惯了汽车,一时没有汽车,好不自在。于是,几乎天天去四s店等车。终于在9月底拿到了新车,挂上临时牌照就开回了家,回到家引来众人围观,因为”秦“不但外观漂亮,而且配置相当高,据说一些宝马、奔驰的高档车的配置也不过如此,甚至有的配置还不如”秦“,听到大家的啧啧称赞声,心里不由有些自豪。风头出过,该是现实主义了。接下来问题来了,原来打算把车停在紧挨我的住房朝北的楼下,拉一根长线板,可是 由于小区车位是不固定的,每天都已经有人把车停在了我设想的位置上,而且还不知道是谁?我尝试在车位边等哪位停车人,和他商量换车位,可是就是等不来人,就这样车子到手已经近半月,都没有充上电,还好”秦“是油电混合车,所以虽然买来新能源车,由于无法充电,只能当作汽油车开了。在实在没有办法情况下,我想到给停车人写张纸条,很客气地和人家商量,能否将紧挨窗户旁的停车位让我充电。还是好人多,总算停车人看到我的留言纸条,很客气地把车开出窗口区域,我也终于在拿到新车的半个月后真正尝试了”新能源“,第二天驾驶着”新能源车“上路了。但是问题并没有解决,我尝试和物业商量能否在地面给我一个固定车位,而且最好离我的房子近些。但是物业告诉我,这不可能,因为小区车位无法固定,谁先到谁先停。一下给我泼了一盆冷水,地面停车不行,那么是否可以在地下车库给我按装一个充电装置呢?人家告诉我也不行,这下我算傻眼了!原来尝鲜是有代价的!不过我的阿Q精神学得好,幸好厂家英明,制造的是油电两用车,要不所谓的新能源车岂不是”死蟹“一只?!可是,新能源车没办法充电,那还叫什么新能源车呢?看来新生事物推行起来是”难“啊!
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