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2014年10月31日  

2014-10-31 20:38:29|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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明天是上海永久自行车厂厂庆的纪念日,今天一批已经退休的老永久人相约去位于南汇六灶的新厂区参观。尽管下着瓢泼大雨,老同志们从市区各个方向换乘三到四部地铁。来到地铁十六号线的野生动物园站集合,工厂派车来接我们。地铁车站说是野生动物园站,其实离野生动物园还有二公里呢,而工厂在三灶更远些,好在厂里有车来接。汽车驶入永久新厂区,一排排新厂房整齐宽大,走入接待大厅也是展示大厅,看着那些花花绿绿的一排排嶄新永久牌自行车,简2014年10月31日 - 老牛 - 老牛的博客
 
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 直可以用震撼一词来形容。联想计划经济年代,虽然永久厂也是大型国有企业的佼佼者,但是在螺丝壳里做道场年产365万辆自行车大厂,整个装配车间,还没有新厂一个角落大,今非昔比啊!本来我们这些老人,在来之前心里也很复杂,好好一个国有大型企业,号称万人大厂,每年为国家创收近亿元的企业,在市场竞争中被民营企业收购,心里不是滋味。但是由于体制机制原因,曾经的大厂无可奈何地没落了,曾经永久就是落后、呆板的代名词。现在怎么样了呢?这也是今天我们来参观所要解决的问题。工厂分管销售的颜副总、分管开发及新产品的陈总,分别介绍了近年工厂的发展,尤其当颜副总介绍到永久销售站在了行业前列时,大家情不自禁地鼓起掌。当陈副总讲到行业竞争和网店电商冲击时,大家也深深感到一阵“凉意”,当然大家欣慰地是公司领导层已经完全融入市场,而且理念先进超前,有一种紧迫感和责任感。大家由衷地感到:永久厂虽然工厂被兼并了,但是永久精神得到了传承。看到展示厅里琳琅满目的新产品时,就有一种:“凤凰涅磐,欲火重生”的感觉!在展示厅我们还看到了新产品竹子自行车样车,见照片第二张,当然连接处是金属的。
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